晋豫鲁铁路正式建成 濮阳结束不通国铁历史

来源:大河报 2014-11-07 11:15:58 打印本稿

昨日,满载1 2万吨煤炭的试验列车驶入山西长治平顺站,标志着横贯晋豫鲁三省的我国最长货运重载铁路正式建成。该线路途经河南省安阳、鹤壁、濮阳,在河南省境内预留了5个客运站。

晋豫鲁铁路昨日建成年底通车 暂不办理客运业务

  【大公中原新闻网讯】昨日,满载1.2万吨煤炭的试验列车驶入山西长治平顺站,标志着横贯晋豫鲁三省的我国最长货运重载铁路正式建成。该线路途经河南省安阳、鹤壁、濮阳,在河南省境内预留了5个客运站。

  据了解,晋豫鲁铁路虽已正式建成,铁路开通时暂不办理客运业务。

  昨日,晋豫鲁铁路正式建成

  昨日8时16分,随着满载1.2万吨煤炭的J55001次试验列车安全驶入山西省长治市平顺站,由中国铁路总公司在中南部铁路通道组织实施的1.2万吨重载列车运行试验取得了圆满成功。这标志着我国第一条按照30吨轴重重载铁路标准建设的铁路已经建成。

  记者昨日从该项目河南段指挥部了解到,目前,轨道已经完全铺设完成,正在进行静态联调联试。“而今年年底,晋豫鲁铁路全线有望通车运营。”该项目河南段指挥部相关人士说。届时,河南省将增加一条出海大通道,而河南省十八个省辖市唯一不通客运列车的濮阳市,将成为历史。

  据悉,目前现存的濮阳站,为几十年前建成的货运站。“并不能说濮阳市之前不通火车,准确说应该是不通客运列车。”一位网友说,除了濮阳站的货运业务,在台前县,还有京九铁路。除此之外,濮阳其他地区都不通客运火车,包括濮阳市区。

  晋豫鲁铁路在濮阳市境内长约110公里,不仅为河南打通了一条出海大通道,同时,结束了濮阳市不通客运列车的历史。晋豫鲁铁路通道全线长 1260公里,横跨山西、河南、山东三省,总投资941亿元,是我国东西向重要路网干线铁路的一条大能力重载铁路,设计标准为国铁一级。

  目前,晋豫鲁铁路暂时不开通客运业务

  长期以来,河南省濮阳市就是被火车遗忘的角落。作为河南省十八个省辖市中,唯一不通客运列车的濮阳市,出行诸多不便。根据目前的规划,未来,晋 豫鲁铁路在河南省将建设11个车站,其中有5个是客运站。11个车站从西向东分别是红旗渠、水冶南、鹤壁时丰、汤阴东、胡庄、井店、濮阳西、濮阳、柳屯、 范县、台前北等。“现在规划的客运站是红旗渠站、鹤壁时丰站、濮阳站、范县站、台前北站。”晋豫鲁铁路河南段指挥部相关人士说,届时,濮阳市人民不用大巴 与铁路交通接驳,在家门口可以直接坐上火车远行。一位铁路部门人士介绍说,货运通道承重标准高于客运铁路,所以,未来,晋豫鲁铁路客货混跑完全是没问题 的。“现在很多既有线也是客货混跑的。”

  但是,据晋豫鲁铁路河南段指挥部有关人士透露,在开通运营的初期,暂不办理客运业务,以货运为主。“而在开通运营一段时间后,会相继开展客运业务,客运站已经预留好了,但是前期可能以通勤为主,因为客运量不大。”

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